Hàng tiêu dùng thiết yếu quay đầu tăng giá

Chị Châu, ở Hoàng Mai, Hà Nội, là một người nội trợ chính trong gia đình và hàng ngày luôn phải tiếp xúc với những mặt hàng thiết yếu như rau, thịt, cá…tuy nhiên trong vài ngày hôm nay chị đã không khỏi giật mình về sự thay đổi giá đến chóng mặt của các mặt hàng mà chị mua.

Hàng nhu yếu phẩm rục rịch tăng giá.

Theo chị Châu, kể từ khi giá xăng tăng giá hôm 13/8 đến này thì việc đi chợ của chị có sự thay đổi rõ rệt. Bằng chứng là khoản tiền mà chị chi mua thức ăn hàng ngày phải bỏ ra đã đội lên đến vài chục nghìn, bởi hiện này giá các mặt hàng rau xanh đều tăng thêm 500 – 1.000 đồng/mới, còn thịt thì cũng đội thêm đến 10 nghìn/cân.

Cũng giống như chị Châu, chị Quân ở Thanh Trì, Hà Nội cũng cho biết, mấy hôm nay giá cả các mặt hàng thiết yếu đã tăng lên chóng mặt. “Đi chợ cầm 100 nghìn đồng trên tay, loay hoay mãi mà vẫn chưa mua đủ số thực phẩm cần thiết cho bữa của gia đình, bởi cái gì cũng đắt, cũng lên giá”, chị Quân phàn nàn.

Theo khảo sát của PV tại một số chợ lớn ở Hà Nội như chợ Mơ, Kim Liên, Trương Định, Thành Công… giá cả các loại rau, cũng như thực phẩm tươi sống tại đây đều đã tăng giá đáng kể. Đặc biệt là trong 2-3 ngày trở lại đây, khi thời tiết trải qua những trận mưa lớn khiến rau màu của các hộ gia đình bị thiệt hại nặng do ngập úng.

Cụ thể, giá một mới rau cải xanh hiện đã tăng lên 8 nghìn đồng /mớ (trước thời điểm chưa tăng giá xăng chỉ khoảng 4 – 5 nghìn đồng/mớ), mồng tơi lên 4 nghìn đồng/mớ (trước khoảng 3 nghìn đồng), khoai tây 30 – 40 nghìn đồng/kg…

Chia sẻ về vấn đề này, chị Tuất- một chủ rau, củ lâu năm tại chợ Kim Liên cho biết, việc giá cả rau xanh, củ, quả liên tục tăng giá trong những ngày gần đây là do chịu ảnh hưởng từ việc tăng giá xăng. Cùng với đó, thời tiết trong mấy ngày qua liên tục mưa to và gió lớn đã khiến nhiều loại rau bị ngập úng và hư hỏng.

“Nếu như trước kia chi phí vận chuyển hàng hóa từ nơi mua cấp về đến địa điểm buôn bán của tôi thường chỉ vài chục nghìn, đến nay ngay sau khi giá xăng tăng thêm hơn 1 nghìn đồng/lít thì giá chi phí này đã đội lên đến tiền trăm. Đây là khoản tiền tăng thêm do vận chuyển hàng hóa, nên buộc tôi phải tính thêm vào giá các mặt hàng rau, củ… bán ra để cân bằng trong kinh doanh, tránh thua lỗ”, chị Tuất nói.

Cước vận tải, taxi cũng… bám sát giá xăng

Đúng sau 3 lần tăng giá xăng được các doanh nghiệp đầu mối điều chỉnh tăng với tổng cộng 2.400 đồng/lít, thì các hãng taxi trên toàn quốc đã ồ ạt công bố biểu giá mới, với mức tăng từ 500 – 1.000 đồng/km.

Theo đó, giá cước mới của hãng tại địa bàn TP.HCM sẽ tăng thêm từ 800 đến 1.000 đồng/km so với hiện hành (tùy theo từng lọai xe). Cụ thể, giá mở của các loại xe như Vios Limo, Yaris, Verna sẽ tăng lên 11.000 đồng; xe Innova J, Nissan là 11.500 đồng; Innova G 12.000 đồng; K. Morning 10.500 đồng.

Trong khi đó, tại Hà Nội, giá cước taxi của giá cước của Mai Linh cũng tăng thêm mức tương tự. Còn đối với các hãng như Hương Lúa, Vạn Xuân, cũng điều chỉnh thêm từ 700 - 1.000 đồng/km (tùy từng loại xe).

Riêng đối với giá cước vận tải, theo mức điều chỉnh của giá xăng dầu trong đợt 13/8 vừa qua, sau thời gian ngắn tính toán bàn bạc thì giá dịch vụ này cũng đã tăng thêm khoảng 5% so với thời điểm hiện tại.

Lý giải việc tăng giá này, nhiều các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, taxi cho biết, động thái tăng giá xăng dầu vừa qua đã vượt quá sức chịu đứng của công ty. Bởi trước đó cùng với sức ép của giá nguyên vật liệu, phụ tùng, lãi suất ngân hàng, chi phí bến bãi… giá xăng, dầu cũng đã 2 lần điều chỉnh. “Xăng dầu là một yếu tố chính phản ánh ngay lên giá đầu vào của các doanh nghiệp vận tải, taxi. Vì vậy, việc tăng giá xăng sẽ tác động trực tiếp đến cả hai phía người lái xe và chủ phương tiện. Nếu chúng tôi không có phương án điều chỉnh kịp thời thì việc thua lỗ nặng là khó tránh khỏi”, đại diện các doanh nghiệp chia sẻ.

Lâu nay xăng dầu được xem là một mặt hàng thiếu yếu và có tầm ảnh hưởng lớn đến đời sống của người dân. Chính vì vậy mà những đợt điều chỉnh của các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối, luôn là gánh nặng đè lên vai người tiêu dùng. Vẫn biết, xăng dầu thế giới tăng đã tác động mạnh đến giá cả trong nước, nhưng câu chuyện “té nước theo mưa” của các mặt hàng thiếu yếu lại đang là vấn đề khiến nhiều người dân lo lắng.

Chính vì vậy, ngày 17/8 vừa qua, sau khi các doanh nghiệp tăng giá xăng dầu được một vài ngày, Bộ Tài chính đã ban hành văn bản số 11116/BTC-QLG nhằm tiếp tục tăng cường công tác quản lý, bình ổn giá trên địa bàn các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Trong văn bản này, Bộ Tài chính đã yêu cầu các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo Sở Tài chính chủ trì phối hợp cùng các cơ quan có liên quan trên địa bàn hướng dẫn và kiểm soát các phương án giá của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đóng, trên địa bàn khi doanh nghiệp thực hiện việc kê khai lại giá cước.

Đồng thời, rà soát tính toán các chi phí để xây dựng giá cước hợp lý, phù hợp với mặt bằng giá thị trường và đảm bảo việc kê khai điều chỉnh giá cước (nếu có) phù hợp với tỷ lệ tác động của biến động giá yếu tố đầu vào chủ yếu, tránh lợi dụng tăng giá xăng dầu để tăng giá cước bất hợp lý.