Thú chơi 29/12/2011 07:30 | A A A

Xe máy gỉ sét 105 tuổi đắt ngang xe hơi hạng sang

Nhìn bề ngoài, chiếc môtô "già cỗi" chẳng khác nào một đống sắt vô dụng. Tuy nhiên, giá trị của chiếc xe lại nằm bên dưới lớp gỉ sét không mấy sạch sẽ ấy.

Image

Trên thực tế, đây là chiếc mô-tô Indian Camelback 1906, một trong những cỗ máy 2 bánh, gắn động cơ đầu tiên của nhân loại. Do đó, chẳng có gì lạ khi các nhà sưu tập xế cổ sẽ bằng mọi giá săn lùng chiếc xe.

Image

Xe sở dĩ có tên "Lưng lạc đà" vì hình dáng bình xăng đặt trên chắn bùn sau của nó. Xe có thể đạt vận tốc trên 48km/h nhưng nó không có phanh. Để giảm tốc độ, người điều khiển phải đạp ngược bàn đạp lại.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Chỉ có 1.698 chiếc Indian Camelback được sản xuất cách đây 105 năm. Chiếc xe thuộc quyền sở hữu của gia đình du Pont vốn đã mua lại hãng sản xuất mô-tô Indian. Kể từ thập niên '70 đến nay, chiếc Indian Camelback 1906 không có cơ hội lăn bánh trên đường phố.

Trong thời kỳ hoàng kim, Indian là đối thủ đáng gờm của hãng Harley-Davidson nổi tiếng. Tiếc thay, đến năm 1953, hãng Indian đã bị phá sản.

Theo kế hoạch, chiếc Indian Camelback 1906 sẽ được bán đấu giá vào ngày 12/1 tới tại Las Vegas, Mỹ. Dự kiến, chiếc Indian Camelback 1906 có thể đạt mức đấu giá khoảng 1,7 tỷ đồng (80.000 USD), đắt ngang xế hộp hạng sang. Ai trở thành chủ nhân mới của Indian Camelback 1906 chắc hẳn cũng sẽ nghĩ đến chuyện phục chế chiếc xe. Tuy nhiên, làm như vậy lại đánh mất giá trị độc đáo của chiếc xế nổ 105 tuổi.

Image
Đây là hình ảnh của một chiếc xe làm lại theo mẫu Indian Camelback 1906

Xem chi tiết về lô đấu giá tại đây.


Theo Autopro.com.vn - Ảnh: Bonhams.com


Các tin liên quan

Chia sẻ thông tin với Share to Google+
Trung bình (0 Bình chọn)
Bình chọn của NDH
Thêm mới bình luận
Hủy hoặc
captcha
Xác thực
Bình luận

Các tin cùng chủ đề
Thăm nhà máy Bentley(29/04/2012 09:18)