Đặt làm trang chủ
Mới 16/02/2012 09:52 | A A A
Máy bay "lai" giữa trực thăng và phi cơ thường
(NDHMoney) Máy bay AW609 của AgustaWestland là sự kết hợp công nghệ giữa một máy bay trực thăng và một máy bay có cánh nang cố định thông thường, sẽ được chứng nhận của FAA vào 2016.
AgustaWestland cho biết 2 thiết kế đầu tiên có thể bay trong hơn 650 giờ ở độ cao lên đến 7.620m với hành trình lên đến 275 hải lý (509,2km). Trọng lượng cất cánh tối đa của máy bay là 16.800lb (khoảng 7.620 kg).
AW609 được thiết kế cho một phi hành đoàn gồm một hoặc hai phi công, chứa được 6-9 hành khách.
Được phát triển bởi 2 động cơ Pratt & Whitney Canada PT6C-67A, mỗi động cơ cung cấp 1.940 mã lực (1.447kW), AW609 tự hào có thể hoạt động tốt trong một phạm vi 700 hải lý (1.296 km).
Dưới đây là một số hình ảnh về chiếc máy bay này:
NDHMoney - Theo Gizmag.com
Các tin liên quan
Các tin cùng chủ đề
Sea Lion 2012 - Xe hơi lội nước nhanh nhất thế giới(16/05/2012 17:04)
Siêu xe Ba Lan Arrinera có giá 160.000 USD(15/05/2012 17:23)
Tàu đi xuyên đại dương bằng năng lượng mặt trời(10/05/2012 11:29)
Aston Martin phiên bản đặc biệt kỷ niệm 100 năm(06/05/2012 06:38)
PPI Razor GTR - Phiên bản đặc biệt của Audi R8(06/05/2012 06:10)
Mercedes ML350 BE 2012 về Việt Nam với giá hơn 3,4 tỷ đồng(05/05/2012 11:28)
Bentley EXP 9 F dự kiến có giá 210.000 USD(04/05/2012 06:00)
Rolls-Royce trình làng Phantom Series II bản "kéo dài"(01/05/2012 06:59)
Máy bay chạy điện Panthera của Pipstrel(30/04/2012 06:00)
Du thuyền Hampshire II của Feadship(26/04/2012 09:07)
